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    2. 熱冷鍍三大管材品種近期行情走勢

      文章來源:http://www.shjge.com.cn 發布時間:2022-02-13 19:30:01 浏覽次數:70

          新年開始,熱軋、冷軋、鍍鋅三大管材品種的價格走勢一直處于上升狀态。由于熱軋下遊需求表現良好,今年汽車産銷同比大幅下降,家電需求仍然可以,鍍鋅搶出口訂單等因素直接導緻今年熱冷價差逐漸縮小,而鍍冷價差逐漸擴大的趨勢明顯。2月份,熱冷鍍價差不平衡的問題更加突出。根據主流市場的計算,以上海為例差最低已達260元/噸,而樂從地區冷鍍價差最高已達450元/噸。冷軋作為中間産品,一直被兩面夾擊。

      冷鍍鋅管價格走勢.

          因此,根據熱冷鍍三大品種的基本面趨勢和相互影響關系,作者将對後期三大品種的市場趨勢和價差關系進行簡要分析。

          從供給方面:截至13日,Mysteel在37家熱軋卷生産企業中,鋼廠産能利用率為86.與上周86%相比,17%.42%(2019年新高)下降0.25%;雖然同口徑沒有達到2021年的最高點,但由于2022年新生産線的生産,預計5月份全國熱軋計劃量将繼續比上月增加。

          此外,截至1月底的調查數據,Mysteel在監測的29家冷軋鋼廠中,鋼廠産能利用率為83.70%創2019年新高,但由于熱冷價差持續萎縮,2月份大部分鋼廠開始制定冷軋轉産熱軋計劃和維修計劃。截至2月9日的研究數據,冷軋鋼廠的産能利用率已降至79.98%,從目前的角度來看,與2月份的維修和轉産相比,預計2月份整個月的計劃産量不會比上月增加。

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          從需求的角度來看:後期6月和7月将進入季節性淡季,熱軋主要下遊工程機械、重型卡車等鋼材用量将回落。冷軋的主要下遊-2019年汽車鋼一直處于疲軟狀态,1-3月,汽車産銷633.57萬輛和637.同比下降94萬輛.81%和11.32%。而鍍鋅,雖然一季度在家電用鋼尚可的支撐下,以及市場為了搶占出口歐盟免稅配額而加大出口的因素,鍍鋅現貨價格表現良好;但随着家電訂單進入季節性淡季,以及出口訂單的轉弱,鍍鋅的需求将有一個明顯轉弱的趨勢。

          此外,從訂單效率的角度來看,由于價差的原因,目前冷軋置是最嚴重的,無論是生産者還是交易員,所以即使市場因為需求差等原因下跌,但價格大幅下跌的心态暫時沒有。

          從基本面來看,由于熱軋供應量大,需求難以再次上升;冷軋需求疲軟,鍍鋅後期需求疲軟,但有成本支撐,認為5-6月份會有小幅回調;目前由于國内外政策的變化,市場整體心态較差,可能會加大回調力度。

      判斷熱冷鍍價差

          冷鍍價差:從冷軋需求疲軟和後期鍍鋅需求疲軟兩個不同的角度來看,鍍鋅需求的萎縮速度可能快于冷軋。因此,認為在回調市場階段,鍍鋅的下行幅度可能大于冷軋,導緻冷鍍價差逐漸恢複正常。

      熱冷價差:熱冷價差作者認為目前難以恢複,冷軋下遊需求差,後期或淡季,雖然價格不會下跌,但也難以上漲,所以更多或等到9月後旺季,看到冷軋需求上升,改變熱冷價差;此外,冷軋的額外不确定性是汽車政策的釋放,如果能推動汽車鋼材的消費,可能會給目前特别弱的冷軋價格注射,從而提前修複熱冷價差。

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