雙金屬焊接的塗層鋼管放棄了傳統塗層鋼管連接成本高、抗壓強度低的缺陷。鋼管兩端采用特殊的電焊焊接預制方法,有效結合碳鋼和不鏽鋼,避免了電焊焊接施工中塗層的損壞。這是目前塗層鋼管的最佳連接方案,特别是埋地鋼管。
方法為:内壁塗裝前内壁内襯一層不鏽鋼,厚度約5~10毫米,電焊焊接塑料塗層總共不能超過5層~10毫米,雙金屬焊接的塗塑複合鋼管經預備處理、噴丸、塗層、固化等方法後,最終制備。
工程施工電焊焊接前必須切割20-30度斷口。電焊焊接底部可采用氩弧焊或不鏽鋼電極(304不鏽鋼模型)進行底部電焊焊接。底部厚度總共不能超過管壁厚的1/4,整個界面可采用碳鋼焊條電焊焊接。請注意,有兩點,一點是開槽,另一點是不鏽鋼通過全電焊焊接接近鋼管内壁。
雙金屬焊接的塗塑複合鋼管電焊焊接後,對接焊縫的内和外處理方法是在雙金屬焊接的塗塑複合鋼管内和外表面塗一層環氧防腐塗層的對接焊縫處理方法。
雙金屬焊接的塗塑複合鋼管工程施工詳細介紹
塗塑複合鋼管電焊焊接施工中,預留焊縫必須砂磨,表面錨固深度為50μm~112μm兩者之間,保證管道施工後的粘、内壁光滑、無焊渣和氣孔,保證管道内部質量好。
當雙金屬焊接的塗層鋼管埋在地下時,由于介質的重量和實際工作狀态,在動力過程中存在振動,再加上土壤本身的沉降因素,傳統溝槽或法蘭連接的長期洩漏是不可避免的,由于埋在地下的原因不容易發現。因此,普通金屬管道采用直接電焊焊接,直接焊接方法性能穩定可靠,但該方**導緻塗層鋼管電焊焊接過程中内壁塗層損壞,最終導緻塗層達不到抗腐蝕性和耐磨性能。
鋼管接口有裂縫。噴丸後,不鏽鋼闆寬鋼管内壁寬度為5~10cm,厚度為8毫米。在實際電焊焊接中,用304不鏽鋼焊條或氩弧焊絲電焊焊接不鏽鋼絲底部,然後用碳鋼焊條焊接鋼管。外鋼管電焊焊接後,需要用處理劑處理,然後恢複外塗層的原狀。
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