襯塑鋼管的制造方法流程

文章來源：http://www.shjge.com.cn 發布時間：2022-04-04 14:04:01 浏覽次數：13

  襯塑鋼管的制造方法流程，襯塑鋼管的作用基本用于運輸，由于本身由鍍鋅無縫鋼管、焊接鋼管為基材襯塑，這一定義基本把襯塑鋼管從建築基材應用移除，本次小編将為大家講解一種新型襯塑鋼管，涉及行業用于輸送冷、熱水為主，下面我們來看其制造方法流程。

  襯塑鋼管由外鋼層和内襯層組成。外鋼層能有效抵抗沖擊，具有傳統管道的機械性能。内襯層選用無毒、防腐的聚合物有機材料。因此，襯塑鋼管是輸送冷熱水的理想管道，已廣泛應用。

　　襯塑鋼管的制造方法

  中國專利公開了一種鋼塑複合管的制造方法，公開号為CN1073906A，這種制造方法先用起毛機構将鋼管内壁滾出一個個凹坑和毛刺，在鋼管内部空套進其外壁先前塗有粘膠劑的塑料襯管，然後可分别采用三個不同的方法使鋼管内壁的凹坑和毛刺與塑料襯管緊密鉚合。

  一是鋼管強行通過口徑比鋼管外徑小的鋼模，使鋼管的内徑變小;

  二是将鋼管和塑料襯管一起加溫到250度，再用一組多級成型内脹壓鋼模通過塑料襯管内徑，擴張塑料襯管;

  三是将鍋爐蒸汽導入密封塑料襯管内腔，使塑料襯管膨脹後冷卻成型。

  用上述方法制造的襯塑鋼管有以下缺陷。襯塑管材料因過度擴張而損壞。由于高溫不均勻，襯塑管的内壁也會産生許多不均勻的氣泡。當環境溫度或使用溫度發生變化時，由于鋼體和襯塑管的熱膨脹和冷收縮不一緻，襯塑管的外徑往往會恢複到膨脹管前的尺寸，襯塑管會在鋼管浮動，容易松動和洩漏，從而降低安裝和使用的可靠性。

  其中步驟a中所述的内襯塑管外徑大于鋼管内徑在0.8mm～1.2mm範圍，所述的内襯塑管兩端夾頭的安裝工序為先将夾頭的錐形芯裝進内襯塑管内，合上帶有加熱裝置的外錐形模使内襯塑管變形，夾緊夾頭的錐形芯;步驟a中所述的鋼管在安裝前用拉刀對其内壁進行切削，并在其内壁塗上膠粘劑，鋼管兩端套上留縮管。

  其中步驟b中所述的拉伸機構采用液壓傳動，其額定拉力為5噸，拉伸時作用于内襯塑管截面上每平方厘米的拉力為40Kg～42Kg;步驟b中所述的加熱整理裝置為電熱圈，電熱圈溫度在65℃～80℃之間，電熱圈可套在内襯塑管上左右移動。

  其中步驟d中所述的加熱爐溫度為100℃～120℃之間，且襯内襯塑管在此溫度下保溫50分鐘～70分鐘，進行熱處理。

  京錦襯塑鋼管與現有技術相比，具有以下的優點

  (1)内襯塑管與鋼管是過盈配合，通過拉伸，在正應力作用下，進入鋼管内，然後進行熱處理，使内襯塑管向原來的外徑大小恢複，從而消除正應力内襯塑管恢複到較穩定的狀态，能緊貼鋼管;

  (2)同時在進行熱處理時，固化塗在内襯塑管内壁上的膠粘劑，随着時間的推移，殘餘應力逐漸消失，襯管和鋼管接觸得更加緊密，襯層也可承受更大的剪切力;

  (3)内襯塑管拉伸是在内襯塑管的應變量範圍内，并用加熱整理裝置對内襯塑管拉伸不均勻處局部加熱，進行拉伸修正，這樣既不損傷内襯塑管，而且生産出的襯塑鋼管同心度高、性能相當穩定;

  (4)所需生産設備簡單，生産效率高，也無需加熱到200度以上的高溫使内襯塑管膨脹，大大的降低了生産成本，本發明非常适合于中小生産規模的企業使用。