延續去年四季度焊接螺旋鋼管行業的集體虧損,今年一季度廣東焊接螺旋鋼管廠再度預告一份悲情成績單。其中鞍鋼股份預計淨利潤虧損18.8億元,同比下降2759.15%,部分廣東焊接螺旋鋼管廠亦遭遇生死存亡。從現在推行并購重組的藥方看,實際操作中不僅難度大,效果亦未能如願。不過在二季度普遍認為需求回升,盈利有望好轉的預期下,上周焊接螺旋鋼管闆塊漲幅跑過滬深300指數。
廣東焊接螺旋鋼管廠一季度全行業虧損在上周六舉行的第三屆中國焊接螺旋鋼管規劃論壇上,中鋼協人士透露,由去年第四季開始,廣東焊接螺旋鋼管廠的焊接螺旋鋼管主業已經開始虧損,12月份每噸鋼虧損額達128元人民币,今年1、2月份已陷入全行業虧損,雖然3月份有可能盈虧持平,但第一季整體全行業虧損可以說是毫無疑問。該人士又指,今年第二、三季度雖然可能出現好轉,但目前仍然難以擺脫虧損局面。
總結來看,主要原因除生産成本維持高位外,更重要的是需求下降較快。由于訂單減少、庫存增加,焊接螺旋鋼管業産能過剩十分明顯,一些廣東焊接螺旋鋼管廠已經面臨“生死存亡”。 而南都記者統計的數據亦證實了上述情況。
據同花順數據,截至昨日,已經有8家廣東焊接螺旋鋼管廠發布了一季度預警。8家廣東焊接螺旋鋼管廠中,僅有攀鋼釩钛預增,淨利潤5億-5 .5億元。其它7家中,2家預減,5家虧損。其中首鋼股份,預計一季度淨利潤虧損約1 .5億,華菱焊接螺旋鋼管7000萬左右,而鞍鋼股份則預計淨利潤虧損18.8億元,同比下降2759.15%。
東方證券分析師楊寶峰将鞍鋼巨虧的主因歸結為,在行業四季度鋼價礦價下滑的過程中,公司高價的原材料導緻了公司四季度大幅度虧損。公司與集團簽訂的原材料采購協議,定價模式為半年調整采購價格。在去年四季度礦大幅下跌的市場環境中,公司的原材料成本并不能反映公司真實的經營狀況。此外,記者從去年年報亦看到,年底公司對原材料計提的跌價準備較少,使得其季度原料成本仍處高位。
二季度盈利環比有望好轉面對國内焊接螺旋鋼管行業産能總量過剩、卻盈利困難的兩難境地。國家發改委産業協調司副司長在會上亦頗為無奈。
就目前記者看到的最新情況是,來自工信部原材料工業司副處長徐文立的表述,目前已經起草完成指定焊接螺旋鋼管企業兼并重組的指導意見,正在積極推動廣東、江蘇、山東、雲南、江西等區域性兼并重組方案,積極推動山東省焊接螺旋鋼管結構調整試點工作。
然而,知易行難。李忠娟亦坦言,在此前振興和調整規劃實施過程中,中小焊接螺旋鋼管企業生存空間得到改善,兼并重組意願不強,而大企業則在跨地區重組過程中受到利稅分配、統計歸屬等體制限制,并面臨曆史債務、人員安置、企業發展等問題。
回到二級市場看,上周焊接螺旋鋼管闆塊上漲2 .61%,而滬深300上漲2.41%。多家券商預計未來1-2個月建築需求将季節性小幅回升,鋼材價格有望小幅上漲,或帶動焊接螺旋鋼管闆塊上漲。瑞銀證券的孫旭相對看好西部、資源屬性較高的公司。
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