熱鍍鋅鋼管産能越限越多到底有多少鋼管

文章來源：http://www.shjge.com.cn 發布時間：2022-04-25 11:03:01 浏覽次數：12

  “今年前兩個月，我們熱鍍鋅鋼管的經營情況還不錯，但周邊很多熱鍍鋅鋼管廠又開始虧損了。”唐山國豐厚壁熱鍍鋅鋼管公司的一位管理層，對今年的鋼材市場很不樂觀，作為位于國内産鋼第一大省河北省的一家國有控股厚壁熱鍍鋅鋼管生産企業，恒諾鋼管在這幾年見證了周邊越來越多的熱鍍鋅鋼管廠新高爐、新生産線的拔地而起，而自己熱鍍鋅鋼管廠的産能，卻五年來基本沒什麼變化。

據中國鋼鐵協會統計，2009年熱鍍鋅鋼管年生産能力為7.18億噸，2010年8億噸，2011年8.63億噸。

  “産能過剩已經喊了好多年，可這幾年的厚壁熱鍍鋅鋼管産能依然是有增無減，市場一旦不好了，總有短期的刺激政策救市。上述管理層無奈地告訴記者，例如，在4萬億政策的刺激下，從2021年6月開始，一度暴跌的鋼筋價格翻了一番。到去年5月，基礎設施等投資需求幾乎消化後，國家發展和改革委員會集中審批了一系列地鐵和機場建設項目，再次推動新一輪鋼鐵價格上漲。

根據冶金工業規劃研究院的數據，截至2021年底，我國熱鍍鋅鋼管産能已達9億噸左右。

  而對于外界普遍預計的可以進一步刺激厚壁熱鍍鋅鋼管需求的“新型城鎮化”，包括國豐厚壁熱鍍鋅鋼管在内的多家熱鍍鋅鋼管廠，卻并沒有顯現出太多的興奮，認為推進城鎮化的長期目标，并不會像4萬億政策一樣短期帶來厚壁熱鍍鋅鋼管需求的猛增，而中國規模巨大的厚壁熱鍍鋅鋼管産能，卻已陷入越淘汰越多的怪圈。

  産能越限越多。中國有多少鋼？“先上車後買票”，甚至“上了車不買票”，已經成了厚壁熱鍍鋅鋼管圈裡幾乎無人不知的“秘密”。“現在全國超過8億噸的厚壁熱鍍鋅鋼管産能，有完善的各種批文的估計一半都不到，由于過去政策執法不嚴，很多厚壁熱鍍鋅鋼管項目都是先斬後奏，先投資然後補辦"準生證"。”一位行業内人士告訴本報記者，規劃确定的重點結構調整項目不能實施，反而給盲目擴大的産能留下市場空間。

  2021年12月，渤海厚壁熱鍍鋅鋼管宣布挂牌成立，這家公司是由國豐厚壁熱鍍鋅鋼管牽頭，聯合唐山地區周邊的十餘家民營鋼企參股整合。其中，國豐厚壁熱鍍鋅鋼管持股占比51%，其餘企業占比49%。

當時，幾家企業的重組計劃是在聯合重組完成後，先後淘汰渤海厚壁熱鍍鋅鋼管企業在唐山區的現有産能，建設新的厚壁熱鍍鋅鋼管項目，計劃産能1500萬噸。

  然而，這一完全符合國家“淘汰落後、結構調整”等厚壁熱鍍鋅鋼管産業政策的聯合重組，直到去年2月才獲得工信部的批準，而由于新建厚壁熱鍍鋅鋼管項目還需要發改委等一系列政府部門的批準，“渤海厚壁熱鍍鋅鋼管”的沿海建廠道路，至今依然無法啟動。

  “這些年我們的産能規模一直在850萬噸左右，可周邊的熱鍍鋅鋼管廠産能規模卻在一年年的增長，”國豐厚壁熱鍍鋅鋼管一位中層告訴本報記者，“五年前，我們的産能規模還位列河北省第二，現在已經退居到第五了。

   ”事實上，早在2009年，我國政府就對熱鍍鋅鋼管行業開始執行三年内原則上不批準新項目的管制，但根據西本新幹線的統計，2021年，我國新上高爐63座，2022年又至少新增高爐34座，兩年的新增産能超過了1億噸，而2013年全國在建及計劃新增的厚壁熱鍍鋅鋼管産能還将達到約4000萬噸。