鍍鋅鋼管内吹處理的方法采用的壓縮空氣的壓力随鍍鋅鋼管的直徑不同而改變。壓力過低則達不到去除過剩鋅液的目的,表面易形成鋅瘤,使表面粗糙:壓力過高,則使鍍層過薄,不光亮,降低了鍍層的耐蝕性能。
如果在外吹之前,控鋅效果較好,可減小壓力,如鋼管表面粗糙時則需要較大的壓力,較好時則需要的壓力較小。如鋼管為爐焊管所需的壓力就比電焊管需要的大。
鋼管鍍鋅内吹處理。在鋼管熱浸鋅後當鋼管由鋅液中提出時,内表面總有多餘的鋅和助鍍劑殘渣,盡管經過控鋅處理,也不會很均勻和潔淨。最初用前端帶有石棉球的杆件來去除。由于設備複雜,操作笨重,後來改用氣體介質對鋼管進行内表面噴吹處理,将鋼管内表面殘餘鋅液,助鍍劑渣及鋅灰清除,保持鋅層均勻而光潔。
當用空氣噴吹時鋅被大量氧化生成氧化鋅。同時由于鋅液的冷卻過快,大量的鋅成鋅瘤。表面也嚴重氧化,形成嚴重的粗糙面。
内吹光潔度如何,并不完全取決于氣體介質溫度的提高,如相同的壓力。空氣溫度不同,噴吹的質量是相似的(盡管加熱溫度不高)都得不到光潔的表面。常溫氮氣、燕汽噴吹内表面效果相近,氮氣是保護性氣體在内吹的條件下不會與金屬鋅反應。蒸汽中含氧量很微少,因為蒸汽所用的水,已由除軟器除拿,所以在内吹時氧很少。
後來用過熱蒸汽進行噴吹,吹人的過熱燕汽的溫度一般為150~250℃。在對輸送管線用鋼管熱鍍鋅時,其内表面噴吹采,用0.5~0.6MPa的過熱燕汽。也有的采用0.9~1.0MPa的過熱蒸汽。采用的過熱蒸汽溫度為200~250℃。當在采用1.2MPa的過熱蒸汽噴吹被鋅鋼管的内表面時,過熱蒸汽的耗量為30kg/t鍍鋅鋼管。
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