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    2. 上半年以來鍍鋅方矩管市場行情陰晴不定

      文章來源:http://www.shjge.com.cn 發布時間:2022-08-03 09:14:06 浏覽次數:4

      回顧在産能過剩的巨大壓力下鍍鋅矩形管,中國鋼材價格在短暫上漲後再次下跌。根據最新的市場報告,中國鋼鐵綜合報價上周下跌0.5%。2021年以來,東莞鋼材報價跌至最低谷。據媒體報道,多家鋼鐵貿易商獲悉,近期熱軋卷報價約為每噸3500元,較4月份下降約300元,冷軋卷報價約為4200元~與4月份相比,每噸4300元的大剩餘量下降了300元~400元每噸。自上半年鋼材價格跌至最低水平以來,鋼材市場陰晴不定。4月份,交通明顯下跌。當時東莞市場熱軋闆跌至每噸400元,跌至每噸3800元;冷軋闆跌至每噸4500~4600元。從4月到6月鍍鋅方矩管,鋼材報價反複波動,此前曾有一波短暫的上揚,不過到6月底,鋼材報價再度低頭。據媒體報道,近期熱軋卷報價約為每噸3500元,較4月份下降約300元,冷軋卷報價為4200元~每噸4300元,比4月下降300元~400元每噸。新聞獲悉小幅下跌,這也是2021年東莞鋼鐵市場以來的最低報價。在中國,鋼鐵價格有不同程度的下跌。6月30日提供的最新市場報告稱,上周中國鋼材綜合報價跌幅達到0.5%。在闆材市場上,鍍鋅矩形管的報價從上升到下降,資源收緊。中厚闆噸價在中國大部分市場每周下跌10-70元。大多數企業交易不理想,現金超過磅,報價市場也存在明顯差異。也許這次鋼價下跌并不意外。一方面,市場供需關系并沒有明顯改善。據西本新幹線介紹,2021年農曆4月終端采購量環比下降7.61%同比大幅下降38%.58%。終端需求釋放開始顯示淡季消費的特征。西本新幹線預計業績将增長。在接下來的7月份,中國正處于炎熱的夏季,終端需求仍難以顯著改善。預計觸底反彈産能過剩是導緻本輪鋼材價格下跌的主要因素。據中國鋼鐵協會最新統計,6月中旬預計中國粗鋼日均産量為216.四萬噸,十環比增0.自5月中旬短期下跌以來,6月份粗鋼産量連續20%上漲。其中,重點企業日均産量為174.55萬噸,環比增0.79%的杠杆效應僅低于5月初,居曆史新高;非重點企業日粗鋼産量估值41.9萬噸,環比下降0.3%。大多數鋼貿商在東莞鍍鋅方矩管仍處于煎熬之中。東莞鋼鐵行業協會副會長、梅蘭金屬材料有限公司董事長李英民表示,也有少數鋼鐵貿易商利用鋼鐵價格跌入谷底,但規模不大。下遊需求依然低迷,産能過剩難以改善,2021年鋼價難以大幅上漲。李英民可能會在短期内推動鋼材消費的城市化規劃。由于鋼材價格最近處于鍍鋅矩形管底部,預計鋼材報價将觸底反彈,但幅度有限。
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